Un véhicule de promenade, et à plus forte raison un camion, ne peut instantanément s'arrêter sur place, ni faire un changement de direction à 90°. Or, quand la vitesse augmente, les trajectoires possibles pour éviter un obstacle, un cycliste par exemple, sont de beaucoup réduites.

La voiture A circule moins vite que la voiture B
Les camions sont plus difficiles à manoeuvrer et plus lents à réagir que les automobiles parce qu'ils sont plus gros et plus lourds. Pour freiner, le camion a besoin de plus de temps et d'espace que l'automobile.

Plus de 90 % des décisions du conducteur sont basées sur ce qu'il voit.
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