Même si l'utilisation d'un téléphone doté d'un dispositif « mains libres » est permise, elle n'est pas une solution de remplacement plus sécuritaire. En effet, le risque supplémentaire que représente le cellulaire existe autant pour le système « mains libres » que pour le combiné, puisque l'activité mentale n'est pas liée au type d'appareil utilisé.
Ce n'est pas tant le maniement de l'appareil qui pose problème, mais bien la conversation téléphonique puisque le cellulaire est une source de distraction davantage mentale que physique. La distraction liée à une conversation au cellulaire demeure, même si on a ses deux mains sur le volant.
Il est donc fortement recommandé d'éviter d'utiliser le téléphone cellulaire lorsque l'on conduit, même si l'on a un appareil doté de la fonction mains libres.
Néanmoins, si le téléphone cellulaire en mode « mains libres » est utilisé, il est recommandé que l'appareil soit fixé solidement dans un support afin d'éviter toute manipulation pendant la conduite. Le recours à un support n'empêche pas de toucher l'appareil afin de prendre un appel, de composer un numéro, ou autre. Par contre, la consultation d'informations sur l'écran du cellulaire ou du terminal mobile de poche ne doit pas devenir une distraction supplémentaire. De plus, une telle utilisation peut contrevenir au Code de la sécurité routière (art. 439) qui concerne les écrans ou les téléviseurs dans les véhicules.
Il est recommandé de placer l'appareil dans un support fixé solidement et de choisir un endroit où la vue du conducteur n'est pas obstruée. Il faut veiller à ne pas nuire aux manoeuvres de conduite, à ne pas empêcher ou réduire le fonctionnement d'un équipement (par exemple un coussin gonflable) et également à ne pas constituer un risque de blessure en cas d'accident.
Sont également autorisés les appareils munis de la technologie sans fil Bluetooth ou tout autre appareil pouvant être accroché à l'oreille de même que les appareils de reconnaissance vocale. S'il faut utiliser un casque d'écoute (muni d'un micro ou non) avec le « mains libres », ce dispositif est permis à condition que le casque ne comporte qu'un seul écouteur afin que le conducteur puisse continuer à capter les bruits de la circulation environnante.
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